MS Amlin Marine NV v King Trader Ltd [2025] EWCA Civ 1387

被保険者である傭船者が倒産した場合でも、第三者請求者が保険者に直接請求するためには、まず被保険者自身が損害賠償額を支払っていることを求める「pay to be paid」条項に従う必要があるかが争われた。 第三者請求者は、保険契約の基本的な補償条項とpay to be paid条項は矛盾しており、補償条項を優先すべきであると主張した。しかし控訴院は、保険金請求権自体は責任確定時に発生するものの、そ   続きを読む…

LMLN London Arbitration 14/25

①仲裁開始通知がAsbatankvoy第24条の形式要件を満たしていたか、②60日以内に提出した滞船料請求に請求書が含まれていなかったためtime barとなるか、③ドローン攻撃の脅威による荷役停止時間をlaytimeから除外できるかが争われた。 仲裁廷は、単に「London arbitration」と定めただけではLMAA Termsは当然には組み込まれず、詳細なAsbatankvoy第24条と   続きを読む…

King Crude Carriers SA v Ridgebury November LLC [2025] UKSC 39

船舶売買契約上、買主がエスクロー口座開設に必要な書類を提出しなかったため10%の預託金が支払われなかった場合、売主がその預託金を「債務」として請求できるか、それとも損害賠償しか請求できないかが争われた。 売主は、買主自身の契約違反によって預託金支払の前提条件が成就しなかった以上、その条件は成就したものとみなされるべきであり、預託金を債務として請求できると主張した。しかし最高裁は、条件成就を妨害した   続きを読む…

Allseeds Switzerland SA v Intergrain SA [2025] EWHC 2788 (Comm)

CIF売買において売主が手配した貨物保険について保険者が保険金請求を拒絶した場合、それだけで売主の有効な保険を付保すべき義務への違反が成立するかが争われた。貨物は揚地到着時に損傷しており、売主は航海前に保険証券を取得していなかった。その後発行された保険証券についても、保険者は既発生の損傷が告知されていなかったとして、保険を無効として保険金支払を拒絶した。 仲裁判断は、保険者が補償を拒絶したことなど   続きを読む…